Строительство и ремонт дорог от А до Я

На сайте собраны материалы о ремонте и строительстве дорог. Статьи будут полезны сотрудникам организаций, которые занимаются строительством и ремонтом дорог, а также владельцам коттеджей, частных домов и дач, которые планируют изготовить асфальтовую дорожку в саду или перед домом.

Строительство дороги проходит в несколько этапов:

  • подготовка;
  • заливка асфальтобетонной смеси;
  • защита дорожного покрытия.

В рамках подготовки проводятся мероприятия по подготовлению грунта, засыпке и утрамбовке щебня. Этот этап очень важен, так как ошибки могут потом проявиться в виде трещин на готовом асфальтовом покрытии.

Заливка смеси предполагает использование определенных видов техники, речь о которых пойдет в рубрике «Укладка асфальта».

Защита дорожного покрытия может заключаться в укладке слоя износа или обработке готового асфальтового покрытия различными составами. Это значительно продлевает срок службы дорожного полотна и предотвращает преждевременное появление дефектов (трещин, ям, выбоин). Мероприятия по защите дорожного полотна потребуют дополнительных материальных вложений, однако позволят сэкономить на последующем ремонте.

Рано или поздно дорога нуждается в ремонте. Ремонт можно разделить на две части:

  • профилактический ремонт;
  • капитальный ремонт.

Профилактический ремонт важно проводить до появления дефектов на асфальте. Также к профилактическому ремонту относится заделка трещин. Почему важно заделывать трещины, и каким способом это делать, рассказывается в статьях рубрики «Профилактический ремонт».

Капитальный ремонт включает в себя несколько подвидов:

  • ремонт асфальтового покрытия;
  • ямочный ремонт с нарезанием карт;
  • ямочный ремонт методом пропитки.

Каждый из этих типов ремонта имеет свои особенности. Подробнее о ремонте дорог можно узнать в рубрике «Капитальный ремонт».

Не стоит забывать и о таком важном факторе, как безопасность. Трасса — это зона повышенной опасности. При проведении ремонтных работ опасности подвергаются как сами рабочие, так и проезжающие автомобили. Рабочие подвергаются опасности сразу с двух сторон: со стороны участников движения (автомобилей) и со стороны рабочего процесса (техника, горячие материалы и смеси, электричество и т.д.).

Поэтому очень важно обеспечить достаточный уровень безопасности всем участникам движения во время ремонтных работ. Как это сделать, и какие требования предъявляются к безопасности, описано в ряде статей нескольких рубрик.