Оборудование и машины для заделки трещин

Для заделки трещин используют то же оборудование, что и для ямочного ремонта, но существуют и специальные агрегаты.

В этой статье рассказывается об оборудовании, которое применяется для этой разновидности ремонта дорожного полотна.

Воздуходувка

В дорожном хозяйстве используют ранцевый инструмент с приводом от двигателя внутреннего сгорания. Мотор приводит в действие мощный компрессор, чаще центробежного типа. Машина носится за плечами работника, а для подачи потока воздуха в рабочую зону используется шланг, на котором также монтируют ручку управления воздушной заслонкой двигателя (газом). Используется воздуходувка для очистки трещин от пыли и грязи, а также для просушки внутренних полостей трещин.

Воздуходувка — ранцевый инструмент, который носится за плечами работника, и используется для очистки трещин от пыли и грязи, а также для просушки внутренних полостей трещи.

Промышленный фен

Представляет собой комбинацию воздуходовки с нагревателем для воздуха. Позволяет не только быстрее удалять влагу из трещин, но и прогревать их стенки. Таким образом (особенно важно при работе в прохладную погоду и использовании битума), улучшается сцепление материала для ремонта с асфальтобетоном.

промышленный фен — это воздуходовка с нагревателем для воздуха. Позволяет удалять влагу из трещин и прогревать их стенки.

Битумоварки

Представляют собой емкости для разогрева битума либо эмульсии. Работают на жидком и твердом топливе, либо на сжиженном газе. Часто используют самостоятельно изготовленные конструкции. Емкости имеют люк для загрузки битума и кран для его раздачи. Снабжены датчиками для контроля температуры нагреваемого материала.

Если в строительстве используют стационарные битумоварки, то для ремонта дорог они обязательно имеют колесный ход и прицепное устройство для буксировки. Битумоварки используются при ручной заделке трещин, нагретая в них эмульсия либо битум отбираются через кран в лейку, затем вручную распределяются по длине дефекта. Существую модели, снабженные устройством для подачи материала в зону ремонта через шланг с краном. Использование ручного способа оправдано при заделке трещин на дорогах с небольших их распространением в этом случае применять более сложную технику нецелесообразно, так перегоны от дефекта к дефекту занимают большее время, чем сам ремонт.

Битумоварки — это емкости для разогрева битума или эмульсии. Используются при ручной заделке трещин.

Распределители битума (гудронаторы)

Машина представляет собой автоцистерну с устройством для нагрева битума (эмульсии, герметика) и подачи его под давлением. Оборудование чаще всего является съемным, зимой на это же шасси может устанавливаться обычный кузов либо пескоразбрасыватель.

Гудронатор используется для распределения материала по площадям при обустройстве слоев износа, для стыкования слоев асфальтобетона, при этом используется ряд форсунок на штангах. Все подобные агрегаты имеют приспособление для раздачи вяжущего на шланге с краном (удочку). Используя ее, можно ускорить работу по заделке трещин и сократить состав звена рабочих при ее выполнении. В отличие от битумоварок, гудронаторы имеют большую емкость и не требуют частой дозагрузки.

Использование подобной техники оправдано при ремонте дорог с густым распространением трещин. Привлекая гудронаторы к ремонтным работам можно избежать простоя, когда работы по укладке асфальта или слоев износа не производятся, а монтаж другого оборудования нецелесообразен.

Машины для ремонта струйно-инъекционным методом

Представляют собой комбинированный агрегат, включающий в себя емкость для битума (эмульсии) с устройством для разогрева и насосом для подачи, бункер для щебня (песка), компрессор для очистки дефектов и подачи щебня в зону ремонта, а также рабочий орган на штанге, которым управляет оператор. Могут быть как самоходными на базе автошасси, так и буксируемыми, чаще всего трактором.

Хотя основное предназначение подобных агрегатов — ремонт выбоин, они очень эффективны и на заделке трещин. Машина выполняет все операции: очистку дефекта от грязи и пыли и ее сушку струей воздуха, подачу ремонтного материала в трещину (причем под давлением, что более эффективно, чем простая проливка), просыпание отремонтированного участка песком или мелким щебнем.

Машина для ремонта струйно-инъекционным методом — это комбинированный агрегат, состоящий из емкости для битума или эмульсии, бункера для щебня или песка, компрессора для очистки дефектов и подачи щебня в зону ремонта.

Достоинством заделки трещин с помощью этих агрегатов является высокая скорость и качество выполнения работ. Всю работу выполняет одна единица техники и не требуется дополнительный транспорт для подвоза щебня или песка, которым просыпается заделанный участок. Эффективно их использовать, если на дороге образовалась сетка трещин. Также можно производить заделку трещин и ямочный ремонт одновременно. Но для герметизации трещин на участках с их небольшим количеством и большой протяженностью (особенно поперечных вдоль всего полотна), привлечение подобной техники все же нецелесообразно, так как маневрирование машины будет отнимать большую часть рабочего времени.